O Carro: significado da carta de tarot
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compromisso
caminho interior
A cidade ficou para trás
O elemento mais eloquente desta carta encontra-se no fundo: uma cidade amuralhada com torres afasta-se para a profundidade, pequena e distante, porque a partida já se produziu. Em primeiro plano, dentro de um carro de pedra, há um auriga com armadura. À frente vão atreladas duas esfinges, uma negra e uma branca, imagem de forças opostas que ele deverá fazer avançar como um só tiro. Depois o olhar passa para as suas mãos, e aí falta algo decisivo: não há rédeas, apenas uma vara curta. Sobre ele, um dossel azul com estrelas douradas liga a viagem a uma ordem mais ampla. Nos ombros, duas luas crescentes mostram que os sentimentos o acompanham em vez de ficarem para trás. Na testa leva uma estrela de oito pontas, sinal de uma meta compreendida com clareza. O carro está parado e ainda assim a imagem deixa uma forte impressão de velocidade, e as rodas estão desenhadas imóveis, de modo que o movimento pertence aqui à intenção e não à mecânica.
Um tiro sem rédeas
O que abre esta carta é precisamente o que nela falta. Nem rédeas, nem chicote, nem meio algum de obrigar esses dois seres a entenderem-se, e nisso reside o sentido inteiro. O tiro é sustentado pela sua postura e não pelo seu aperto. As esfinges representam opostos que puxam por dentro: o impulso e a hesitação, o desejado e o que se considera devido. Olham para lados distintos, e essa é uma descrição honesta da sensação interior. A estrela de oito pontas da testa responde a isso, visto que uma meta compreendida com clareza é a única coisa que aqui verdadeiramente dirige. O quadrado do peito dá-lhe um apoio interno estável. A armadura comunica sem rodeios com o que ele conta, e por isso esta carta não se lê como promessa de um caminho fácil. As esfinges procedem além disso da tradição egípcia, onde guardam a entrada e propõem um enigma, de modo que o tiro significa também uma pergunta que exige resposta. O dossel estrelado sobre ele liga além disso a viagem a uma ordem que o excede.
Entre o desejo e a vontade
O Carro traça uma fronteira nítida entre o desejo e a vontade. O desejo resulta agradável, gratuito e completamente seguro, e é capaz de permanecer anos dentro da cabeça. A vontade, em contrapartida, escolhe, renuncia a possibilidades e continua quando o entusiasmo enfraquece. O entusiasmo é em qualquer caso um estado de ânimo, e a um estado de ânimo não se pode dar uma ordem. Um projeto torna-se fiável apenas a partir do instante em que deixa de depender de como alguém se sente numa manhã concreta, e até esse instante qualquer êxito continua a ser um acaso irrepetível. O mais difícil não acaba por ser o começo nem a conclusão mas o troço intermédio, onde a novidade terminou e o resultado ainda não aparece: o começo traz entusiasmo, o fim traz um resultado visível, e o meio não tem nenhum dos dois. O compromisso verdadeiro lê-se na agenda do dia e não nas intenções. A comprovação leva um minuto: basta olhar quantas horas da semana passada foram realmente para o assunto declarado como principal.
Onde está a resistência verdadeira
Visto que este carro não tem rédeas, dirige-se de outra maneira. Não se trata de governar outros mas de não seguir o impulso no mesmo segundo em que surge. A ira, a impaciência, a dispersão e a vontade de desistir pouco antes da meta são os adversários verdadeiros deste caminho, e o último resulta o mais estranho, visto que se intensifica precisamente ao aproximar-se o êxito. Tudo se decide na pausa breve entre o estímulo e a resposta, e nessa pausa encontra-se tudo o que esta carta chama governo. Essa pausa treina-se e também se esgota, e por isso o cansaço e a fome estragam mais decisões do que qualquer defeito de carácter. Tirar a tentação do alcance funciona melhor do que resistir-lhe cinquenta vezes, já que a vontade é limitada e a distância é constante; pela mesma razão as decisões importantes transferem-se para a primeira metade do dia. Quando essa pausa já se gastou, a qualidade das decisões cai independentemente da determinação.
O preço das portas abertas
Dois seres, um caminho, uma direção. Manter várias possibilidades abertas costuma ser justamente a causa de que nenhuma avance. As portas abertas tranquilizam, visto que nada se perde de maneira definitiva, e cada uma leva em silêncio uma parte da atenção. A indicação é simples: alguma coisa deve esperar. Precisa-se de um prazo e não de um sacrifício, ou seja, determinar o que tem preferência nos próximos três meses. Com isso a renúncia transforma-se em ordem e a resistência cai de imediato, já que um assunto adiado deixa de ocupar a atenção enquanto um recusado continua a regressar. Convém comunicar essa decisão ao meio, visto que o número de pedidos que de qualquer modo seriam recusados diminuirá de maneira notável. Depois disso o avanço costuma acelerar sem uma única hora adicional de trabalho, e essa aceleração não procede de mais energia mas do fim da sua fuga. Três meses bastam para o comprovar.
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Calcular a resistência de antemão
Todo começo sério esbarra em resistência, em dúvidas de fora e em cansaço de dentro, e nada disso demonstra que o caminho seja errado. A crítica que chega dos próximos costuma ser não uma rejeição mas uma inquietação expressa com desajeitamento. Convém distinguir as objeções que assinalam uma fragilidade real daquelas que apenas transmitem o receio de quem fala: as primeiras nomeiam uma lacuna concreta, as segundas nomeiam um perigo geral. As primeiras incorporam-se ao plano, as segundas deixam-se passar sem comentário. Convém calcular também o ponto mais baixo de antemão, visto que aparece em quase todos os projetos e bate bastante mais fraco quando se espera por ele. Isso implica tratar a recuperação como parte do plano e não como recompensa posterior, tal como os desportistas incluem os dias de recuperação no plano de treino. Não o fazem por serem menos sérios mas porque sem eles o treino não continua.
A parte silenciosa da partida
As muralhas da cidade contam a parte mais silenciosa da história. Toda partida verdadeira deixa alguma coisa para trás: um hábito, um papel e às vezes pessoas que não querem ir. A tristeza a esse respeito resulta natural, visto que uma mudança escolhida continua a ser uma perda. Convém lembrar que essa cidade foi no seu tempo a certa e acolheu quem a habitava, e não é preciso rebaixá-la ao partir, tanto mais que rebaixá-la costuma ser uma história inventada para aliviar a despedida. Algumas pessoas não concordarão, e com a sua deceção haverá que conviver sem tentar convencê-las. Uma despedida feita com cuidado torna o caminho bastante mais leve do que um desaparecimento sem explicações, e as muralhas da imagem diminuem sem desaparecer, ou seja, o que se deixou continua visível no horizonte durante todo o trajeto. Essa visibilidade não estorva e serve de referência.
O número sete e o fim da primeira secção
O número VII fecha as sete primeiras cartas dos arcanos maiores: vontade, intuição, abundância, ordem, aprendizagem e primeira decisão pessoal. Quem parte sem esses seis degraus regressa aos cem metros, visto que sem estrutura o plano desmorona e sem valores esclarecidos os motivos esgotam-se. A comparação com o Louco torna-o evidente: ele também parte, mas sem meta e sem equipamento, e a diferença entre ambos não está na coragem mas na preparação. Resulta significativo também o que vem depois: à vitória não se segue outra vitória mas o trabalho de se suportar a si próprio. No baralho de Waite essa ordem corresponde à Força, ao passo que no sistema de Marselha o oitavo lugar é ocupado pela Justiça, e conhecer essa diferença resulta necessário ao comparar duas fontes quaisquer. Caso contrário os números das cartas deixam de coincidir entre ambas.